Cuprins:
Ar putea intra în vigoare din iulie 2025
Noua normă, care ar putea intra în vigoare din iulie 2025, prevede că toți călătorii vor avea dreptul la un bagaj de cabină de până la 100 cm și un obiect personal care să încapă sub scaun, fără costuri suplimentare. Aceasta se va aplica tuturor zborurilor din UE, precum și celor către și dinspre UE, dacă va fi aprobată de 55% din statele membre.
Matteo Ricci, vicepreședinte al Comisiei pentru transport și turism a Parlamentului European, a declarat: „Votul de astăzi reprezintă un pas important către călătorii mai echitabile și mai transparente. [Acesta introduce] măsuri concrete, cum ar fi definirea clară a bagajului de mână gratuit… un drept fundamental pentru a evita costuri suplimentare nejustificate.”
În trecut, multe companii aeriene low-cost din UE percepeau taxe semnificative pentru bagajele de mână. Această practică a dus la nemulțumiri în rândul pasagerilor și a atras atenția autorităților. În noiembrie 2024, Spania a amendat cinci companii aeriene low-cost cu 179 milioane de euro pentru „practici abuzive” legate de taxele pentru bagaje.
Protecția drepturilor pasagerilor
Propunerea privind bagajele de mână face parte dintr-un efort mai amplu al UE de a îmbunătăți drepturile pasagerilor. Alte măsuri includ:
- Interzicerea taxelor pentru selectarea locurilor pentru copiii sub 12 ani
- Obligația companiilor de a informa pasagerii despre costul total al zborului la rezervare
- Extinderea dreptului la despăgubiri în cazul întârzierilor care duc la pierderea conexiunilor
Controversa din industrie
Deși mulți pasageri salută aceste schimbări, industria aeriană are rezerve. Reprezentanții companiilor aeriene susțin că eliminarea taxelor pentru bagajele de mână va duce la creșterea prețurilor biletelor pentru toți pasagerii.
Ourania Georgoutsakou, director general al Airlines For Europe, a declarat: „Piața aeriană europeană se bazează pe libertatea de alegere. Obligativitatea bagajului de mână privează pasagerii de această libertate și îi obligă să plătească pentru servicii pe care nu le doresc sau nu le necesită. Ce va urma? Popcorn și băuturi obligatorii incluse în prețul biletului de cinema? Parlamentul European ar trebui să lase călătorii să decidă ce servicii doresc, pentru ce servicii plătesc și, mai important, ce servicii nu doresc.”
Implicații pentru pasageri
Dacă propunerea va fi adoptată, pasagerii vor beneficia de reguli mai clare și mai uniforme privind bagajele de mână. Acest lucru ar putea simplifica procesul de rezervare și ar reduce surprizele neplăcute la aeroport.
Totuși, există îngrijorări că prețurile biletelor ar putea crește pentru a compensa pierderea veniturilor din taxele pentru bagaje. Rămâne de văzut cum vor echilibra companiile aeriene aceste noi cerințe cu necesitatea de a rămâne competitive.
Perspective de viitor
Propunerea trebuie să treacă prin mai multe etape înainte de a deveni lege. Dacă va fi adoptată, va avea un impact semnificativ asupra modului în care europenii călătoresc cu avionul.
Experții în industria turismului sugerează că aceste schimbări ar putea duce la o restructurare a modelelor de afaceri ale companiilor aeriene low-cost. Unele companii ar putea căuta noi surse de venituri pentru a compensa pierderea taxelor pentru bagaje.
În timp ce dezbaterea continuă, pasagerii și industria aeriană așteaptă cu interes decizia finală a UE. Indiferent de rezultat, este clar că peisajul călătoriilor aeriene în Europa se află în pragul unor schimbări semnificative.
